當前全國年鋼產量10億噸，其中建築使用鋼材和型鋼突破9000萬噸已近1億噸。到2024年上半年，在國家“大力發展裝配式建築”政策引領之下，全國各地鋼結構工廠也如雨後春筍，到處建廠招人就業。工廠建起很快，但項目“僧多粥少”，市場起步就產生“內卷”，相互“比底”。

以門鋼加工為例。西南市場5年前，門鋼加工投標每噸報價大家都在1500元左右。而近兩年到現在市場變化太大了，很多鋼結構加工廠發現，自己投標報價1500元就會“泥牛入海”，後麵報價直掉到1200元，1250元仍然沒有希望。後麵詳細了解讓人啼笑皆非，竟然競價低到每噸900-950元中標。

實際上，900元一噸的加工費早兩年就成為鋼結構加工製造工廠的“生存紅線”。工廠踩上“紅線”就麵臨在“走鋼絲”，隨時麵臨著“死亡風險”。

當然，5年前的設備“青一色”老式設備，從下料，組立，門焊，一次矯正和鉚裝，電焊，二次矯正，一次清磨，拋丸，二次清塵，一次噴塗，二次噴塗，三次噴塗等等，幾乎純粹人工操作。人工成本要占到加工總費用的35%~40%，輔材成本占25~30%，倉管運輸裝卸等等成本達10%。這就去脫80%。另外，資金占用成本高達20%。如果先預付30%，同時打款提貨，可省出10%利潤。如果客戶拖提拖款，資金成本遠遠不夠，這就給製造工廠上了“緊箍咒”。資金實力強的工廠，還能夠養著工人扛下去。而資金實力弱的工廠，即使低價中了標也撐不住，進退兩難。

從目前的市場走勢來看，價格還在“紅線”上徘徊，還沒有提升的氣候。為了搶到“粥”喝，各家工廠還在“比底”，何時翻身還看不到跡象。

海南鋼結構